Projekte der Firmen

AG Franz Murer

Hergiswil, Erweiterung Gemeindebootshafen

Der Leistungsumfang der AG Franz Murer umfasst die Herstellung der 17 Molenelemente.
Die gesamten speziellen Schalungselemente wurden durch die AG Franz Murer eigens für diese Arbeiten hergestellt.

Specogna Bau AG und Jak. Scheifele AG

Tramverbindung Hardbrücke und Bhf Hardbrücke

Die Tramlinie 8 wird ab dem Hardplatz verlängert und über die Hardbrücke zum Bahnhof Hardbrücke und weiter zur Pfingstweidstrasse geführt, wo sie ins Gleis der Linie 4 einmündet. Die Neugestaltung des Hardplatzes, Erweiterung mit Geh- und Radwegbrücken, Auffahrtsrampen, Verbesserungsmassnahmen sowie die Neugestaltung des Bahnhofs sind weitere Bauteile.

Bauzeit:
1. Mai 2015 bis 1. Dezember 2017


ARGE Hardbrücke Plus

Tibau AG

Zürich, Parkring

Objektbeschrieb:

- Entwässerung
- Kontroll - und Ortsbetonschächte 15 St
- Wasserleitung 700 m1
- Gasleitung 140 m1
- Fundation / Planie 6700 m2
- Abschlüsse 2'300 m1
- Pflästerungen 2'900m2
- Betonbeläge 60 m2
- Asphaltbeläge 6'700 m2
- Baumgruben 8 St

Bauzeit:
März 2016 - April 2017

Bausumme:
CHF 3'400'000.00

Specogna Bau AG und Meier+Jäggi AG

ARGE SRF Leutschenbach, Zürich-Oerlikon

Zürich Leutschenbach ist der grösste Standort des Schweizer Radios und Fernsehens.

Die Gebäude aus den 1960-1980er Jahren weisen Sanierungsbedarf aus. Analog werden die Strukturen zeitgemässen Arbeitsprozessen angepasst und der Standort flächenmässig konsolidiert.

Der Bau der Zentrale Süd und der Tiefgarage mit vier Untergeschossen wird in Deckelbauweise realisiert. Als erstes werden an der Fernsehstrasse allseitig Schlitzwände in die Moräne eingebunden, damit der Wassernachfluss unterbrochen wird. Anschliessend werden von oben nach unten die Geschossdecken und die Rampen eingezogen.

Bauzeit: 11-2015 bis 09-2017
Bausumme: CHF 37'500'000.00
Anteil Specogna Bau AG 33%

AG Franz Murer

Kehrsiten – Bürgenstock, Standseilbahn

Neubau des Trassees für die Bürgenstockbahn, inkl. Stahlbauarbeiten für den Bediensteg und Service-brücken in den Stationen und inkl. Steinschlagschutz und Stahlbauarbeiten.
Die Anlieferung erfolgt über den Seeweg nach Kehrsiten, die Installation mit der Transportseilbahn.

Bauzeit
Mai 2016 bis Juni 2017

Specogna Bau AG

ARGE Nordring Los 4 Hauptarbeiten Trassee Abschnitt Ostportal Gubrist bis Anschluss Seebach

Der Ausbau/Neubau besteht aus einer Erweiterung der bestehenden Anlage auf durchgehend 2x3 Fahrstreifen. Dabei wird im Bereich zwischen dem Gubristtunnel und dem Rastplatz Büsisee das Trassee leicht nach Süden verschwenkt (Neubauteil). Ab Rastplatz Büsisee findet eine Querschnittsverbreiterung in der bestehenden Lage statt (Ausbauteil).

Bauzeit: 06-2016 bis 06-2019
Bausumme: CHF 237'000'000.00
Anteil Specogna Bau AG 25%

Meldungen

Specogna Bau AG

Maschinen

Kauf neuer Betonfertiger Gomaco GP3

Hastag St. Gallen

Maschinen

Kauf neuer 3-Achs LKW, 6x4, mit Kran für Schwertransporte

Offene Stellen

Jak. Scheifele AG

Offene Stellen

Meier + Jäggi AG

Offene Stellen

AG Franz Murer

Offene Stellen

Hastag St. Gallen

Offene Stellen

Tibau AG

Offene Stellen